Pachuca, Hgo.-El Gobierno del Estado de Hidalgo, a través de Alejandro Sánchez García, titular de la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS), detalló en la conferencia mañanera una estrategia masiva de movilidad con una inversión superior a los 5,400 millones de pesos.
El objetivo central es desahogar el severo embotellamiento en la entrada sur de Pachuca, provocado por el crecimiento metropolitano acelerado de la región.
El crecimiento de la zona metropolitana de Pachuca rebasó hace tiempo la capacidad del transporte tradicional. Es evidente que el sur capitalino requería con urgencia vías de alta capacidad para soportar el flujo del dinamismo económico del estado.
Las autoridades estiman que las licitaciones concluyan a la brevedad para arrancar las excavaciones este mismo año. Habrá que vigilar de cerca la ejecución presupuestal y el impacto diario durante la construcción.
Etapas del Río de las Avenidas: embovedado y nuevos puentes
La intervención en el Río de las Avenidas contempla una inversión de 2,200 millones de pesos con una ejecución planeada a 27 meses. La primera etapa durará 9 meses e iniciará en octubre de 2026 tras licitarse esta semana; contempla el muro izquierdo y plantilla desde la carretera Antigua La Paz a la Avenida Moreda, además de muros a ambos lados hasta el fraccionamiento Los Tuzos.
La segunda etapa bianual (2027-2028) abarcará 18 meses de obra para culminar vialidades en ambos sentidos hacia el bulevar Las Torres. Asimismo, se edificarán dos estructuras fundamentales: el Puente Columbia (km 7+880) y el Puente Tuzos (km 10+900) para garantizar el flujo continuo.