{"id":75037,"date":"2025-04-03T09:25:23","date_gmt":"2025-04-03T09:25:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarionoti7.com.mx\/?p=75037"},"modified":"2025-04-03T19:26:12","modified_gmt":"2025-04-03T19:26:12","slug":"el-tren-aifa-pachuca-avanza-en-su-construccion-con-la-liberacion-de-derecho-de-via-y-estaciones-planeadas-en-pachuca-tizayuca-y-xaltocan-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarionoti7.com.mx\/?p=75037","title":{"rendered":"El Tren AIFA-Pachuca Avanza en su Construcci\u00f3n Con la Liberaci\u00f3n de Derecho de V\u00eda y Estaciones Planeadas en Pachuca, Tizayuca y Xaltoc\u00e1n II."},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"75037\" class=\"elementor elementor-75037\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-c09b8f0 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"c09b8f0\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-955a561\" data-id=\"955a561\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0ce869c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0ce869c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.10.2 - 29-01-2023 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#818a91;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#818a91;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p><strong>*<\/strong> <strong>El Suburbano, donde existe M\u00e9xico-Lecher\u00eda, Lecher\u00eda-AIFA y hasta Pachuca son 80 mil pasajeros al d\u00eda que estamos esperando y que tendr\u00e1n u ahorro en tiempo de ente 25 y 30%,<\/strong> <strong>sabiendo que si salen a las 7:00 de la ma\u00f1ana de Pachuca podr\u00e1n estar en la Ciudad de M\u00e9xico a las 8:10, 8:15<\/strong><\/p><p><strong>Ciudad de M\u00e9xico. 2 de abril 2025.- <\/strong>Este a\u00f1o estamos iniciando con la primera fase que tiene 4 tramos:\u00a0 Ciudad de M\u00e9xico-Pachuca, Ciudad de M\u00e9xico-Quer\u00e9taro, Quer\u00e9taro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo. Para esto, estamos trabajando con un equipo interdisciplinario compuesto por la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, la Defensa, Sedatu, Semarnat, Bienestar, Conagua, Conanp, INAH e INPI, y tambi\u00e9n con gobiernos estatales y municipales, dio a conocer el Director General de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario<strong>, <\/strong>durante la Ma\u00f1anera del Pueblo en Palacio Nacional<\/p><p>Luego, al \u201chacer un resumen de los avances que tenemos en el proyecto de trenes de pasajeros de la Presidenta de la Rep\u00fablica y, tambi\u00e9n, les vamos a dar unos datos sobre cu\u00e1l es la inversi\u00f3n total y las obras que se est\u00e1n haciendo en los trenes en nuestro pa\u00eds. hacer un resumen de los avances que tenemos en el proyecto de trenes de pasajeros de la Presidenta de la Rep\u00fablica y, tambi\u00e9n, les vamos a dar unos datos sobre cu\u00e1l es la inversi\u00f3n total y las obras que se est\u00e1n haciendo en los trenes en nuestro pa\u00eds\u201d<\/p><p>Agreg\u00f3 que con la noticia que ustedes conocen, que ya iniciaron los trabajos en la ruta AIFA-Pachuca por parte del agrupamiento de ingenieros \u201cFelipe \u00c1ngeles\u201d de la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional.<\/p><p>En el caso del Tren M\u00e9xico-Pachuca, despu\u00e9s del trabajo de planeaci\u00f3n y de todos los estudios que ya les comentaba, se dictamin\u00f3 la viabilidad ambiental del tren de pasajeros de la Semarnat, es decir, hay una Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental.<\/p><p>En las \u00faltimas semanas han continuado y se llevaron a cabo 16 asambleas participativas, donde se incluyen comunidades, ejidatarios y autoridades locales. Y en los estudios preliminares, que ya tenemos de estudios de demanda, tenemos una estimaci\u00f3n de que M\u00e9xico-Pachuca, es decir, el recorrido M\u00e9xico-Pachuca, que tendr\u00e1 otros recorridos como M\u00e9xico, digamos, El Suburbano, donde existe M\u00e9xico-Lecher\u00eda, Lecher\u00eda-AIFA y hasta Pachuca son 80 mil pasajeros al d\u00eda que estamos esperando.<\/p><p>Esto es una mejora muy sustantiva para las personas que cotidianamente usan la autopista para venir de Pachuca, es una reducci\u00f3n de tiempo de alrededor de 25-30 por ciento la que tendr\u00e1n. Y, sobre todo, la certidumbre del viaje: ir\u00e1n en un transporte c\u00f3modo, seguro, poco ruidoso, sabiendo que si salen a las 7:00 de la ma\u00f1ana de Pachuca podr\u00e1n estar en la Ciudad de M\u00e9xico a las 8:10, 8:15.<\/p><p>El comandante del Agrupamiento de Ingenieros \u201cFelipe \u00c1ngeles\u201d, Ricardo Vallejo Su\u00e1rez, inform\u00f3 que se encuentran trabajando coordinadamente Sedatu-Sedena-SICT para liberar el 33 por ciento de derecho de v\u00eda pendiente para la construcci\u00f3n del<a href=\"https:\/\/lajornadahidalgo.com\/\">\u00a0tren AIFA-Pachuca<\/a>\u00a0que inici\u00f3 trabajos el pasado 22 de marzo.<\/p><p>Durante la conferencia de prensa matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, el militar explic\u00f3 que han sostenido reuniones con gobierno estatal y presidentes municipales; asimismo, han llevado a cabo asambleas informativas, recorridos con ejidatarios de San Pedro Tlalquilpan, Jag\u00fcey de T\u00e9llez, Temascalapa y Pachuquilla para socializar el proyecto.<\/p><p>De igual manera, puntualiz\u00f3 que con la ingenier\u00eda b\u00e1sica desarrollada hasta el momento (44.29 por ciento de avance) se pueden iniciar trabajos de obra donde no est\u00e1 activa la v\u00eda de carga; asimismo, se gestiona con el gobierno del estado de Hidalgo un espacio para ubicar la base de mantenimiento, talleres y cocheras en el parque industrial Platah.<\/p><p>Se tienen estaciones propuestas en Xaltoc\u00e1n II, Tizayuca-Temascalapa y Pachuca; as\u00ed como paraderos (a definir por estudio de demanda) en Xolox, Empalme del Rey, Platah y Jag\u00fcey de T\u00e9llez.<\/p><p>La v\u00eda f\u00e9rrea constar\u00e1 tambi\u00e9n de cuatro viaductos, dos subestaciones, 11 puentes, 107 cruces a nivel, entre otros aspectos.<\/p><p>Ricardo Vallejo record\u00f3 que, tras el inicio de los trabajos de la construcci\u00f3n, se tiene laboressimult\u00e1neos en cinco frentes de construcci\u00f3n, uno de ingenier\u00eda b\u00e1sica, uno de catenaria y electrificaci\u00f3n, dos frentes de energizaci\u00f3n de catenaria y una para estudios de ejecuci\u00f3n durante el desarrollo del proyecto.<\/p><p>Por otra parte, Andr\u00e9s Lajous Loaeza, titular de la Agencia Reguladora del Transporte, inform\u00f3 que se cuenta con la manifestaci\u00f3n de impacto ambiental, la cual dictamin\u00f3 la viabilidad ambiental del tren de pasajeros por parte de la Secretar\u00eda de Medio Ambiente (Semarnat) federal.<\/p><p>Entre los primeros resultados se estiman 80 mil pasajeros diarios, con una reducci\u00f3n de tiempo de traslado del 35 por ciento de Pachuca a la Ciudad de M\u00e9xico, pues en promedio se pretende que el viaje dure poco m\u00e1s de una hora.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>* El Suburbano, donde existe M\u00e9xico-Lecher\u00eda, Lecher\u00eda-AIFA y hasta Pachuca son 80 mil pasajeros al d\u00eda que estamos esperando y que tendr\u00e1n u ahorro en tiempo de ente 25 y 30%, sabiendo que si salen a las 7:00 de la ma\u00f1ana de Pachuca podr\u00e1n estar en la Ciudad de M\u00e9xico a las 8:10, 8:15 Ciudad [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":75039,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarionoti7.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/75037"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarionoti7.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarionoti7.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarionoti7.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarionoti7.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=75037"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.diarionoti7.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/75037\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":75042,"href":"https:\/\/www.diarionoti7.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/75037\/revisions\/75042"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarionoti7.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/75039"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarionoti7.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=75037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarionoti7.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=75037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarionoti7.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=75037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}